浙江在线4月3日讯（浙江在线记者 黄玉环 王春红 通讯员 赵刚）从抗击疫情的中坚力量，到复工复产的中流砥柱。随着新冠肺炎疫情防控形势迈入新阶段，浙江国资国企在其中扮演的“角色”也在悄然转变。为了尽快消除疫情对经济社会发展带来的影响，作为国民经济发展的中坚力量，浙江国资国企继续临战先登，积极推进复工复产，激发社会活力。

　　防疫复产齐抓

　　稳定外贸形势

　　随着疫情防控形势逐渐向好，全国复工复产正有序推进。浙江省海港集团、宁波舟山港集团打好防疫复工“组合拳”，按下生产经营“快进键”，跑出了复工复产“加速度”，港口运输生产、工程建设等逐步恢复至疫情发生前水平，为稳定我国外贸产业链、供应链畅通运转提供重要保障。

　　2月底以来，国内疫情逐步得到控制，但境外疫情形势日益严峻。引航员作为水上国门形象第一人，承担着来引领境外船舶进出港口的重任。集团所属宁波大港引航公司既要保障船舶安全进出港口，又要做好境外疫情输入防控，肩负的担子更重了。

　　宁波舟山港引航员为外轮引航

　　针对境外疫情变化情况，大港引航第一时间制定《引航员引领国际航线船舶防疫情输入方案》，对经停重点地区船舶上的工作人员信息筛查、引航员各工作流程防护措施等方面进行了明确规定。为服务疫情重点风险地区船舶，该公司还迅速成立防境外疫情输入引航专班。号召一出，党员们纷纷响应，也带动普通员工踊跃报名。3月6日，大港引航防境外疫情输入引航专班一组33名引航员全部就位。3月16日，专班二组51名成员接过光荣的接力棒。3月28日，第三批引航专班66名引航员奔赴“战疫”一线。为加强专班党员的教育管理,进一步发挥共产党员在防境外疫情输入工作中的先锋模范作用，大港引航成立“防境外疫情输入引航专班临时党支部”，发挥前线战斗堡垒作用，确保专班各项工作平稳有序。

　　在做好疫情防控的同时，浙江海港集团也不断加速复工复产。

　　集团所属海港建设公司作为该集团开发建设板块的主力军，全面贯彻落实上级工作部署，第一时间成立疫情防控小组，及早谋划、提前部署，仅用13天时间就实现了集团16个在建重大工程项目的全部复工。

　　海港集团16个在建重大工程项目的全部复工

　　集团16个在建重大工程项目中有10个省、市重点项目，包括集装箱、矿石、煤炭、液化等大型专业码头，总投资约283亿元，今年计划投资约36亿元，占集团续建基建项目年度投资计划的近90%。

　　春节过后，受疫情影响，该批工程复工面临“人难到”“料难找”等困难。为确保复工复产顺利推进，海港建设专门成立多个项目复工推进小组，针对每个项目定制科学复工计划。为保证人员顺利到岗开工，海港建设各项目部组织专车接送部分员工返甬和核酸检测，同时设置外来人员观察区和应急隔离点，严防严控。根据现场情况，各项目部科学制定生产计划，并与行业主管部门及原材料供应商加强沟通，做到防疫复工两手抓、两不误。

　　战“疫”要赢，粮草先行，充分的物资准备是打好复工战的关键。海港建设物资部门自春节开始就加班加点，与多个供应商联系，全力保障物资充足供应，为安全复工复产提供物质保障。截至目前，该公司共采购口罩129320只、防疫手套13998只、消毒液2418桶。

　　满载化肥的货车驶出宁波舟山港国际物流北仑港区仓库

　　3月26日，一辆满载着从宁波舟山港进口的化肥的货车驶出国际物流北仑港区仓库，运往余姚、奉化、台州等省内春耕区域。这是集团所属国际物流公司今年以来运出的第150车进口化肥。

　　该批进口化肥属于农资供应龙头企业江苏苏农连锁集团（以下简称“江苏苏农”）。集团业务主要集中在南通和宁波两地，其中宁波地区进口化肥运输服务自2016年开始一直由国际物流下属兴港货代负责。

　　时值春耕备耕关键时节，国内化肥需求旺盛。受疫情影响，江苏苏农南通代理无法提货出运。兴港货代及时接下江苏苏农进口化肥发运项目，安排专人对接、全程跟踪运输，确保货物运输时效。同时，兴港货代充分利用社会资源，解决用工短缺问题，积极对接交通、路政部门，简化程序，畅通绿色通道。今年一季度，兴港货代预计发送化肥5000吨，同比增长50%。

　　新冠肺炎疫情发生以来，铁路运输成为了内陆企业出运货物的新选择。尤其是腹地企业全面复工复产以来，集团所属北一集司、铁路公司等危中寻机，通过合理调配铁路北仑港站人员设备，科学组织生产作业，确保了宁波舟山港集装箱海铁联运作业的高效有序。据统计，3月份，铁路北仑港站累计完成海铁联运作业量78060标准箱，同比增长22.4%，日均达2518标准箱，其中3月21日完成海铁联运作业量3322标准箱，创该港站单日作业量历史新高。

　　随着宁波舟山港海铁联运各条班列和成组线路运力的逐步加密，主要负责港站海铁箱接卸作业的北一集司加强与相关揽货、铁路单位的沟通协调，不断推动宁波舟山港集装箱海铁联运一体化中心各项工作的“无缝衔接”。该公司与兄弟单位集运公司组建“保畅通疏运”微信群，通过动态发布场地密度及作业用车需求，合理配置码头集卡资源，保证了港站作业的顺畅高效。3月10日，铁路北仑港站新办公楼投用，客户在该楼服务大厅便可“一站式”完成重箱、空箱发送申请业务，进一步提升了海铁联运业务办理效率。

　　借鉴“中国经验”

　　稳住海外业务

　　位于印度的Ecogreen公司是浙能锦江环境控股有限公司（下称浙能锦江环境）在海外员工最多的公司之一，主要负责印度首都新德里的卫星城市——古尔冈、法里达巴德的垃圾集中回收和处置后再利用等工作。

　　早在今年1月底，印度确诊首例新冠肺炎病例后，浙能锦江环境总部便高度重视，及时借鉴国内防疫经验，要求Ecogreen公司提前采购防疫物资，为员工派发口罩，并在所有办公点设置体温监测点、配备消毒液。

　　此外，Ecogreen公司通过组织员工错峰培训，全面学习中国疫情防控知识，将防疫理念落实到每位员工。在生产经营上，Ecogreen公司严格实行管理人员远程办公、生产人员轮岗工作制，尽最大程度避免人员感染风险。

　　3月20日，浙能锦江环境印度Beri Bagn垃圾中转站员工上班前，所有员工测量体温合格后才可进入工作区域

　　3月24日晚，印度宣布全国封城21天以遏制疫情蔓延。作为民生保障工程，Ecogreen公司在当地的每日垃圾收运工作正常开展有序，收运覆盖率达70%，有效保障了当地居民的日常生活。

　　当前，在全球疫情不断蔓延的严峻形势下，众多中国涉外企业的人员和运营状况备受社会关注。浙能锦江环境目前有6个海外的环保项目（业务），分布在亚洲、欧洲、南美洲等国家和地区，共计300余人。公司积极采取中国国内防疫举措和落实浙能集团疫情防控总体要求，持续对海外公司员工及员工家属情况进行跟踪，加强日常管理监督，并及时将国内防疫经验进行共享，提供必要的物资支援，全力以赴做到疫情防控和项目生产“两手硬、两战赢”。

　　目前，浙能锦江环境海外各项目公司在驻外大使馆部署安排下，从人员情况摸排、防疫用品落实、办公环境消毒、防疫宣传等方面强化管理，落实各项防疫要求，疫情防控与生产经营均处于可控状态。

　　争分夺秒“作战”

　　确保如期完工

　　3月31日傍晚，淅淅沥沥的春雨降临泰顺深山峡谷，龙丽温高速文泰项目重要关键性节点工程洪溪特大桥的桥体亮起了灯，一顶顶蓝绿色的雨棚下，268名工人正加班加点，在距离谷底170米的桥面进行混凝土浇筑。

　　“小雨、中雨不停工，我们要保质保量把失去的时间抢回来。”雨棚下，技术员应超浩正和工人们一同“打水泥”，虽然，当天这一班要忙到半夜，但他们干劲十足。

　　龙丽温高速文泰项目是我省十大标志性工程之一，肩负着实现浙江陆域“县县通高速”的使命。作为该项目的关键控制性工程，洪溪特大桥能否如期顺利合龙，直接关系着文泰高速能否在年底建成通车。因受疫情影响，原定2月1日文泰高速建设全线复工的计划被迫推迟。尽管在洪溪特大桥上，春节留守工地的30余位模板工、钢筋工和斜拉索班组坚持防疫、施工两手抓，但工程建设进度仍然严重滞后。

　　对此，省交通集团文泰高速指挥部尽一切可能组织工人返岗，并绘制了全线作战图，依据各个项目对于总体进程的重要程度，决定首先确保洪溪特大桥、南浦溪特大桥、珊溪大桥、朝头垟隧道等一系列土建关键控制性工程尽快复工。2月24日晚，指挥部派出的4辆大巴车载着118名工人经千里跋涉回到泰顺。次日，已在家乡顺利结束隔离期的工人们立即投产，洪溪特大桥项目得以复工。

　　2月27日，文泰高速所有关键控制性工程复工；3月10日，实现全线复工。3月11日，省交通集团文泰高速指挥部在全线开展“攻坚文泰大会战”，再度确认了年底建成通车目标，调整原有施工方案，并设立专项奖励资金，吹响了文泰高速建设全面冲刺的号角，以确保如期实现“十三五”末全省陆域“县县通高速”的战略目标。

　　龙丽温高速文泰项目施工现场

　　复工复产启动后，浙江交通集团一手有力抓疫情防控，一手有效抓复工复产，做到了“两手抓、两手硬”。

　　3月31日上午，随着最后一方混凝土的注入，杭州绕城西复线湖州段京杭运河桥顺利合龙，标志着浙江省单体投资额最大的在建高速公路工程杭州绕城西复线主线顺利实现贯通，也是全省复工复产后首个主线贯通的高速公路项目。

　　杭州绕城西复线项目是国家“十三五”期间重点建设项目，也是我国首批智慧公路试点，全线长149公里，批复概算约381亿元，由浙江省交通集团牵头投资建设，连接练杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永7条高速公路，是杭州、嘉兴、湖州、绍兴4个地市的新快速通道，对完善浙江省现代公路网，加快杭州都市经济圈、环杭州湾大湾区建设，推动长三角区域一体化意义深远。

　　同时，作为第19届杭州亚运会重点配套工程，杭州绕城西复线将成为亚运会主会场和德清（排球馆）、富阳（射击射箭馆）等亚运会场馆的快速通道。该项目于2017年7月正式开工，计划今年年底建成通车，将打造成一条幸福路、智慧路、生态路，为浙江打造交通强国示范区、更高质量发展先行区、人民满意交通样板区当好先行。

　　千方百计自救

　　渡过行业寒冬

　　面对旅游行业陷入停摆、企业生存发展面临威胁的困境，浙江旅游集团转变经营模式，以“春雷专项行动”为载体，千方百计开展生产自救，抢市场、争效益。坚持年初确定的目标不变、要求不变、措施不变，截至目前，集团旗下全资、控股子公司复工率达到100%。

　　浙江旅游集团成立了爆款产品研发小组，开展市场调研，研发策划酒店、景区、旅游交通、医疗健康、乡村特色游乐购等系列产品近百款，及时推向市场。

　　利用疫情后期和市场复苏窗口期，浙江旅游集团打造“悦游网”线上促销平台。开展全员营销，以分销奖励为主要营销手段，按照“一企一品、一人一号、一号一单”工作目标，员工全员注册、全员培训、全员参与，集团6000多名员工争当营销员，已实现销售额700多万元，浏览量超20万人次。

　　浙旅集团与宁波东钱湖管委会联合启动浙江人游东钱湖活动

　　浙江旅游集团还先后联合建德市委市政府、东钱湖旅游度假区管委会开展联合“呼吸建德、感恩有你—杭州市防疫一线工作人员建德清肺之旅”“钱湖春来了-浙江人游东钱湖”等活动。

　　在旅游市场刚刚启动的过程中，得益于复工准备充足、市场启动早、与携程等客户维护紧密、悦游网预售量较多等因素，3月21日千岛湖温馨岛酒店客房入住率达100%，是当地唯一一家满房的酒店。3月31日，集团和浙江广播电视集团签署战略合作协议，并联动浙江省国有旅游集团联盟80余家成员单位，启动浙江文旅产业振兴“春潮行动”。

　　其中，“春游浙里”活动围绕省委、省政府四条诗路战略部署，推出百条精品线路“悠游春光”；联合支付宝、大数据局推出“天使码”免费游全国300家景区。“春购浙里”活动整合全省客房、生活消费、景区门票、旅游文创等丰富品类，搭建悦游浙江电商平台，数字引领，线上线下联动，提振消费。“春享浙里”活动整合各地市旅游资源，通过云直播、云峰会、云金融打造共享文旅生态圈、投融资等平台，为全省旅游行业搭平台、整资源、促发展，助推浙江省文旅产业振兴。

　　浙旅集团各大在建工程项目相继开工

　　于此同时，浙江旅游集团各大在建工程项目相继开工，建德江南秘境项目首开区已复工，有170多名管理、施工人员到岗，争分夺秒推进项目施工进度，计划5月中旬完成体验馆装修工程，5月底完成商业街蝶来酒店装修、景观等工程，6月底完成山隐村装修、景观等工程。永嘉楠溪江项目已正式复工，主要进行龙湾潭景区基础配套项目及孔雀峰极致体验项目实施工作，争取3月底完成峡谷秋千设备安装调试，4月底完成楠溪江竹筏漂流设计方案，5月底完成入口区改造项目的设计方案及龙湾潭景区基础配套项目的实施工作。浙北医疗康复中心项目已于3月9日全面复工，全部管理人员和工人已全部到岗，主要进行综合楼土建、防水施工和市民健康之家室内装饰施工。

　　此外，浙江旅游集团不断缩减办公费用，剥离不良业务，杜绝亏损和没有质量的增长，严控人工成本。合理安排好员工，降低能耗和固定成本，压缩一切不必要的开支。浙江外事旅游公司班子成员带头开展减薪行动，只发放基本工资，2月份班子成员减薪70%，中层管理人员减薪60%，一线在岗员工工资薪酬确保足额发放。

　　坚持任务不减

　　彰显国企担当

　　疫情之下，拥有20多万农民工的浙建集团首当其冲，深受影响。在集团党委的领导下，浙建集团提出“坚持全年任务不减、目标不变、标准不降”，加快推进全面复工复产，在确保“两手硬”“两战赢”中彰显国有企业的担当作为。

　　截至3月31日，全集团实际复产率达到95%以上，重点重大工程复产率达100%。

　　截至3月31日，浙建集团实际复产率达到95%以上

　　浙江建工承建的之江实验室，是浙江省全面实施数字经济的“一号工程，疫情期间，有300余名建筑工人和管理人员坚守岗位、加班施工，以最严举措抓防疫、保进度。浙江一建承建的黄龙体育中心亚运场馆改造项目引入中国移动、海康威视等科技产品，着力打造“5G+”黑科技防疫应用方案，全力推动复工复产。作为全省五个样板项目之一，在浙江省建筑工程远程观摩会上精彩展示。浙江二建通过组织工人搭乘政府复工专列、包车接送、参与核酸检测等方式“点对点”安全接回工友。

　　新疆北三电厂项目部安排7条专线专车，帮助安徽、河南、重庆、浙江等地300余名工人“万里援疆”复工。

　　香港公司积极响应特区政府号召，第一时间制定防疫应急预案，通过轮班工作、局部开工等形式推动生产，并落实管理好留港人员、返港人员、未返港人员三类人群。此前，还紧急采购N95医用口罩，第一时间捐送到浙江大学医学院附属第二医院。

　　浙江一建承建的黄龙体育中心亚运场馆改造项目引入中国移动、海康威视等科技产品，着力打造“5G+”黑科技防疫应用方案，全力推动复工复产

　　浙江建机萧山生产基地实行“5+1”工作制，调集骨干力量，聚力新产品试制，仅用15天就完成了ZJ7533塔机试制和立塔型式试验，发货量实现同比增长18%。浙建华中公司成立党员突击队，挺身而上，紧急参与武汉多家方舱医院建设，并向武汉贺家墩社区捐赠10吨椪柑、向贺家墩社区工作人员捐赠1000枚一次性医用口罩。

　　浙建实业及时上线“净蔬菜”，通过线上预定开展免费配送，此外，还以“集中送餐、分散就餐”的形式，助力楼宇企业安心复工。此外，集团4000余名党员职工自发捐款53万多元，153名党员向社会慈善机构捐款10多万元，助力抗疫。

　　守护“空中门户”

　　防范境外输入

　　3月5日21时01分，CA1706航班降落在杭州萧山国际机场。早就等候在机位的医生、公安、地勤、监管等保障人员迅速进入工作状态，机场急救中心的医生田勇和葛桂珠，穿着防护服进入客舱。

　　根据海关、航空公司等的信息汇总，该航班预计有20多名旅客从意大利出发经其他机场转机来杭。作为重点航班，机场急救中心医生要对整架飞机进行排查。

　　“一旦有发烧等症状的旅客，就要立即送至筛查点，如果医生判断为可疑，其座位前后三排的旅客都要被进行留观。无症状的旅客走旅客大通道，还需要测体温、检查健康码，都符合条件才能离开机场。对来自疫区的旅客都要送监测点进行留观。留观结束后，由相应地方政府将本地华侨接回，进行进一步的排查。”机场急救中心经理倪小红介绍。自1月20日以来，机场急救中心每天都像这样牢牢守住落地航班人员排查的第一道关。

　　机场急救中心所有人员坚守岗位，从切断疫情境外输入的风险

　　机场是我省疫情防控的空中门户，从空中切断疫情传播特别是切断从境外输入的风险尤为重要。而如何快速掌握出现疫情国家的入境人员转机来杭信息，成了一个难题。萧山机场立马行动，一方面给各航空公司发送信息，让他们及时提供航班人员情况；另一方面，向海关、边防等单位求助，争取获得入境旅客信息。

　　随着境外疫情形势变化，萧山机场建立突击小分队，利用信息化手段精准智控，提前介入。3月5日深夜，突击小分队的蒋宇恒还在电话旁忙个不停，将收集到的入境人员转机入杭信息及时传达给相关航班，让他们在飞行中就做好防护工作。

　　据了解，围绕旅客和航班，机场疫情处置席负责与省交通运输厅、公安部门、杭州市卫健委等外部单位进行信息互通，利用大数据信息化手段收集、梳理、发布和处理疫情信息，让疫情航班的信息“流动”起来，提高重点航班处置效率。

　　3月20日起，杭州机场疫情航班的上机排查由杭州机场急救中心和省市区各疾控中心人员1：1组合搭配完成，防范国内外航班疫情输入风险，守护浙江“空中门户”。

　　上机排查班是疫情防控的冲锋小队，在机舱口要仔细对14天内有境外旅居史的旅客进行体温测量，信息登记及初步流行病学调查等。有时一架航班就有近百名境外旅居史的旅客，一趟航班排查下来需近两小时。

　　近日机坪气温高，防护服内早已汗如雨下的他们，仍细心安抚焦急等待的旅客：一切的工作都是对大家的安全和健康负责。1月24日至3月25日，机场急救中心初步排查疫情航班1833架次，移交疾控流调重点人群7438人。

　　急救中心的经理倪小红几乎每天都驻守在上机组出发点，她带领急救中心团队坚守在疫情防控一线的同时，还要做好日常急诊出诊医疗服务。每日奔走忙碌的他们始终坚信：只要仔细一点，耐心一点，高效一点，浙江的空中门户危险就减少一点，旅客就能放心一点，疫情也能早一点消散。

　　杭州机场的T1、T3航站楼国内到达大厅启用了健康码自助验证通道

　　随着旅客量逐步恢复，如何更高效安全地做好来杭旅客的“健康码”查验工作，成为机场疫情防控着力解决的重要课题之一。杭州机场多次召开专题会议，研讨如何进一步加大高科技设备的引进力度，全面落实精密智控措施。

　　3月20日，杭州机场的T1、T3航站楼国内到达大厅启用了15条健康码自助验证通道，其中6条通道位于T1航站楼、9条位于T3航站楼。来杭旅客只需将居民身份证放在查验区，最短只需2秒钟就能完成自动识别：绿码开门，无码、红黄码则会发出语音警告并保持通道关闭。自助验证通道的投运，不仅进一步提升了健康码查验的准确度和旅客通行效率，也大大避免了旅客与工作人员的接触，降低了感染风险。投运首日，全自助验证通道有效查验旅客上万人次。

　　在做好疫情防控的同时，浙江机场集团也不断推动复工复产。

　　3月25日9点02分，由顺丰航空执飞的杭州-曼谷全货机航线首航开通运营，机型为波音757，航班号为O37239，计划每周七班。首航航班装运口罩、防护服等防疫物资共2123件17497公斤，这是杭州机场今年新增的第二条国际全货机航线，也是顺丰航空除杭州-纽约航线外在杭州机场运营的第二条国际全货机航线。至此，杭州机场国际全货机航线已达十条。

　　物流行业及上游企业复工复产后，国际货物运输需求增加，而杭州机场国际腹舱运力尚未完全恢复。在机场公司“以货补客”的要求下，物流公司积极走访对接，促成杭州-曼谷、胡志明市全货机航线开航。同时，物流公司从国内板块调整人员、设施至国际部，全力保障率先恢复的国际货班。因国外疫情持续，杭州-曼谷航线将以运输防疫物资为主，物流公司也已将该航线信息更新至新冠肺炎防疫物资出口境外运输操作指南中，便于组织相关货源。

　　此外，因疫情停航的新西伯利亚航线有望在4月份恢复，后续还计划新增杭州-东京全货机航线，并在杭州-胡志明市航线基础上增加吉隆坡航点。

　　杭州机场三期项目建设现场

　　3月31日，杭州阴雨绵绵，杭州萧山国际机场航站楼前的三期工程却热火朝天。

　　备受关注的杭州萧山国际机场三期工程已经复工。正在建设的三期工程不仅包含了一个航母级的航站楼、一个陆侧交通中心，还会引入高铁站、地铁站，将呈现一张空中地下全立体的交通网络。

　　开展技术攻关

　　生产抗疫机器人

　　近日，由浙江大学、浙江机电职业技术学院、杭州艾米机器人有限公司共同研制的多模态高响应智能抗疫机器人在武汉火神山医院投入试用。

　　据了解，该型机器人采用在线建模与理解技术，突破多传感器融合环境感知、复杂环境任务规划、故障自诊断与自修复、视觉图像处理等关键技术，集自主导航、自动测量体温、自动查房、远程多人会诊、远程医患视频通话、病房宣教、生命体征监测、药品配送、多机联动、互动娱乐等多功能于一身，在火神山医院使用期间有效减少医患接触次数，减轻医护人员负担，降低医护人员感染风险，同时，也为患者枯燥的隔离治疗生活带来一些欢乐。

　　2月初是我国新冠肺炎疫情爆发的初期，看到日渐严峻的形势，火神山医院迅速启动了“平战结合感染防治技术及装置研究”抗疫防治科研专项。

　　在火神山医院接受治疗的病人为智能抗疫机器人点赞

　　浙江机电职院创意设计学院邓劲莲教授团队应邀与浙江大学、杭州艾米机器人有限公司对抗疫防治专项进行科研攻关。在原有通用机器人平台的基础上进行重新设计，根据火神山医院医护人员提供的意见针对传染病房的特殊应用场景，提出了一系列创新功能，完善了机器人功能设计方案，经过连续十多天的不眠不休，智能抗疫机器人设计原型终于完成。

　　但是，团队成员却顾不上休息，又马不停蹄的联系相关公司进行样机制造，由于正值春节假期，部分零配件无法及时送到，邓劲莲教授一方面联系生产厂家进行协调，另一方面组织团队人员，利用现有的设备进行零件的自制。经过多方努力，终于在2月底将第一台样机顺利生产下线，于3月初送到火神山医院隔离区进行试用。

　　看到火神山医院医护人员发送的现场使用照片和视频，团队所有成员都很激动，其中一位成员表示：“机器人的成功应用是团队共同努力的成果，在这次抗击新冠肺炎的斗争中，全国人民捐款捐物，表现出了空前的团结和勇气，能为抗疫做一些力所能及的事是我们的荣幸，浙江机电职业技术学院作为国家一流的双高建设院校，要承担更大的责任，积极回馈社会，我们作为一线基层科研工作者和共产党员更是应该以身作则。”

　　手绘美食地图

　　唤醒消费需求

　　受疫情影响，宁波市一条有名的美食街——箕漕街生意惨淡。刚复工时，几乎无人问津，店铺老板们急得上火。

　　浙江万里学院设计艺术与建筑学院的学生，长期在箕漕街所在的七塔社区参与志愿服务活动，得知这一消息后，他们拿起笔，运用设计专业和绘画特长，手绘了“箕漕街美食地图”。

　　据主创者、视觉传达171班的秦煜聪同学介绍，在短短不足一百米的箕漕街，有龙虾店、烤肉店、泡椒牛蛙店、日本料理店等13家种类丰富的美食店。美食地图中，每家店铺都有依特色设计出符合店铺气质的点位标记。

　　秦煜聪手绘草稿图

　　由于学校已经开始线上上课，秦煜聪和她的搭档张施瑶只能晚上创作。在前期画插画的过程中，两人查找了许多美食照片和资料，再通过艺术加工，用明亮的色彩突出食物的诱人。

　　“虽然有点辛苦，但是觉得自己做的事情很有意义，既让‘吃货们’快速找到自己心仪的美食店，也希望借此吸引人气，让箕漕街的店家们早日度过‘寒冬’。”秦煜聪说。

　　七塔社区书记陈剑静得知万里学子创作了美食地图，非常感动，表示社区将尽快通过线上发布地图，与线下各商家菜单后附地图相结合的方式，全方位大力度宣传美食街。

　　盯紧年度目标

　　抢回耽误时间

　　受新冠肺炎疫情影响，义乌交旅集团下属共有27个省市重点及一般性续建项目复工时间较原计划推迟了18天。“把耽误的时间抢回来”，眼下，在继续抓紧抓实抓细各项防控工作的同时，该集团各项目正开足马力、铆足干劲、抢干快干，依托“党建+单元”作战体系，高效推进项目建设，确保疫情防控和项目施工“两促进，两不误”。

　　为了抢回耽误的时间，交旅集团紧盯项目年度目标不放松，以施工工序串联改并联、施工内容单项变多项、施工工作面分段变全线为主要措施，统筹参建力量，持续加大各项目人员、机械、材料等关键要素投入；各高速入城口绿化提档项目抢抓晴好天气与苗木种植黄金时节，不等不靠、自我加压，不分日夜地拼抢进度。

　　焦山隧道经过一个多月的艰苦奋战，将于本月底基本贯通

　　其中，廿三里、苏溪等6个高速入城口绿化提档项目组织人员快干抢干，昼夜增速，加班加点地拼抢工期，目前已全面完成绿化造坡、乔木种植完成80%、地被种植完成50%,除义东高速福田入城口外，其余五个入城口绿化提档预计5月份完成；人文上溪精品线项目，施工班组合理调整施工计划，通过雨天清除公路原标线、晴天施划三色线的方式，大大提高了施工效率，确保项目保质按时完成。

　　另外，交旅集团积极与镇街对接，速推前期政策处理工作，打通项目“堵点”，做好项目建设保障工作。

　　为保障疏港高速福田出入城口拆迁工作顺利动工，交旅集团与福田街道密切配合，积极宣贯相关政策，落实政策处理，全力以赴做好资金保障，目前共签订拆迁协议129户，近两周内拆除旧房105处，建筑面积约2.8万平方米。

　　同时，为了响应国家保障湖北籍人员的工作需求，推动社会秩序恢复、产业和经济发展回升，交旅集团加强劳务供需对接，梳理摸排各项目施工单位近3个月的用工需求（其中湖北籍民工95名），为他们安排相对独立的作业环境、就餐环境和生活环境，实现湖北籍民工健康返岗、安全返岗、暖心返岗，也为项目推进提供安全人力要素保障。

　　截至目前，交旅集团27个续建项目与2个新建项目投入各类大型机械346台，返岗人数4909人，复（开）工产值累计完成18887.5632万元。

　　提供通信服务

　　助力复工复产

　　疫情发生后，某银行各大支行曾因复工问题而头疼，许多支行还不能正常营业，银行重要客户的业务无法正常办理，一方面影响了客情，另一方面也在一定程度上阻断了新业务发展。义乌电信政企部了解到此情况后，以政企支部党员为主力，与各金融单位紧密联系，助力银行、保险、证券等单位复工。

　　为了能够辅助员工居家办公，方便业务办理，政企部金融行业向客户提出了移动通信办公的解决方案。在网络突击队员的配合努力下，及时开通了VPN网络，最终解决了农业银行员工居家办公的困难。

　　辅助银行远程办公，是中国电信助力复工复产行动中的一个缩影。眼下正是全面复工复产的关键时期，中国电信作为基础通信服务运营商，充分发挥自身特长，全力做好保障工作。

　　为提前做好入绍外来务工人员复工返潮隔离措施，绍兴市政府决定设置越城区企业复工集中服务中心，该中心包含9幢宿舍区，2幢观察区、1幢医疗区，共计1020个房间。工程于2月7号开始施工，按计划到2月25号第一批宿舍楼需要竣工交付，并且外来复工人员将陆续进住。

　　绍兴电信工作人员前往复工集中服务中心按照固话

　　在得知该消息后，绍兴电信政企客户部第一时间带队拜访了项目的工程建设方负责人，了解项目情况，对接通信需求，推荐电信防疫服务，并表示会全力做好安置区的通信保障工作。建设方负责人表示安置区的基础弱电由承包方自建，当前需求为互联网出口和每个房间安装固定电话。在获取项目情况和客户需求后，绍兴电信立马组织人员连夜编制整个安置区1098门固话安装的技术方案和商务方案提交给客户。技术方案的专业性和可靠性获得了客户认可，表示由绍兴电信来提供安置区的上网和固话服务。

　　绍兴电信第一时间成立了由政企客户部、网络运营部、接入维护中心、客支中心、袍江分局等相关人员组成的专项工作小组。从施工进度对接、话机采购、9806H设备检测，到资源配置与录入、光纤施工勘点和材料筹备等工作，各部门各司其职，协同合作，将各项准备工作抓紧、抓细、抓实。

　　2月24日，建设方突然提出最新要求：1区、8区、9区共计317门电话需要紧急开通交付。电源和光缆在加紧施工中，时间紧任务重，各部门紧急行动起来。当天上午，完成三个区的9806H设备安装和机房光缆施工，并同步上线调试和数据配置，客户经理完成系统下单。下午，袍江分局全局出动安装固话，一直干到晚上十点多，终于完成了317门电话的开通任务。

　　2月29日，在各部门的共同努力下，圆满完成了所有1098门电话的安装开通以及2条上网光纤的开通。为了进一步助力政府的防疫防控宣传，绍兴电信为所有固话开通了“防疫三件套”。

　　逆行坚守一线  

　　确保电力供给

　　疫情当前，玉环电厂老值长聂冶从农历廿八开始就主动加班值守。对于“4号机组主汽压力控制调节、引风机小机供汽汽源不切换优化，深调过程低加连续排气门开关、全厂单机运行注意事项”等问题，即便冬日深夜，抑或寒风清晨，他都迎难而上，现场排查，逐个问题深度把脉问诊，力求最优最安全。一周内围绕6个生产疑问，发出11项建议提醒，41张曲线图表，合计75条讨论及回复，积极带动运行专业技术交流群内群策群力，有效保证了疫情期间，运行不断、队伍不散、秩序不乱。

　　“我是老党员，也是老同志，非常时期这都是我应该且必须这么做的。”聂冶说“这段时间，大家都很辛苦，多关注冲锋一线的年轻员工，我个人付出不值一提。”他寥寥数语，透出默默真情。

　　对于玉电人来说，2020年这个春节大概是记忆中最“冷清”的春节了。突如其来的新冠肺炎疫情隔断了人与人之间的距离，让本该阖家团聚的节日变得些许沉寂，但迅速响应的防控战“疫”，却增添了人与人之间的情谊，让这个特殊的节日有了另一份“温热”。直面“疫魔”的“逆行主力军”固然可爱，而坚守一线、严防死守的电厂运行人员也同样给这个社会带来无比的温暖。

　　“若有战、召必回”，在老家过年的谢梁锋同志，年初二当接到值长电话说值里人员紧张时，他二话不说，主动放弃休假，抛下两个女儿提前返厂。因疫情导致人员不足，高华兵、周源和王振钟三名党员同志大休期间主动放弃休息，毫不犹豫去支援三值起机，负责包揽一期机组各项操作，展现了“我是党员我先上”的责任与担当。

　　疫情下的保电工作是一次大考，玉电的运行人员保持“两点一线”，以专业和严谨坚守一线，以实际行动印证了那句“哪有那么多的英雄，有的只是挺身而出的平凡人”。玉环电厂也正是有了许多这样的“平凡人”，才构筑起了一道坚强的战“疫”防线，打出了一场漂亮的防疫保电战。

　　据统计，电厂春节期间累计发电量达20505万千瓦时，同比增长47.89%，创同期历史之最，并首次实现春节双机在网六天时间，为全省防疫保电提供了坚实保证。

　　多措并举防疫

　　安全有序复工

　　如今的安吉，青山叠翠、流水潺潺，“绿水青山就是金山银山”的理念，在这里得到生动实践。作为践行“绿水青山就是金山银山”绿色发展理念的重点项目，水电十二局承建的国内最高额定水头抽水蓄能电站——浙江安吉长龙山抽水蓄能电站，在疫情防控常态化条件下，按下复工复产“快进键”，跑出履约“加速度”，项目施工全面走上正轨，努力确保2021年10月首台机组投产发电目标。

　　面对来势汹汹的新冠肺炎疫情，长龙山施工局超前谋划、科学统筹、精准施策，织牢疫情防控“网”。

　　针对返工员工路程遥远、人数较多等现实情况，长龙山施工局积极主动与地方政府、业主沟通，人员进场实名制报备。施工局分类分批错峰安排返岗人员，提前进行详细摸底，确认个人行动轨迹，报告个人及家人健康情况；优先组织浙江省省内、疫情低风险、同一地区人员自驾返岗；返岗人员到达集中接应点后，逐一筛查到岗人员健康证明、个人轨迹、填报个人信息表；实行“出门进车门、下车到工地”的点对点方式，统一安排转车至接应点接回；建立一人一档健康档案，每天及时向安吉政府及业主上报复工人员信息。

　　对返岗人员，特别是乘坐公共交通工具和途径重疫区的职工及农民工立即落实所有返岗人员隔离制度，定点集中，单人单间。施工局在当地大洋酒店设置了专门集中隔离点，实现返场复工人员医学观察全覆盖；采取人员分批返场措施，返场同批统一进行隔离，避免人员过度集中；隔离点设专人负责隔离人员体温监测、隔离区每天消杀；每人每天不少于2次体温检测，并将数据统一上报，建立健康档案；每日三餐由专人集中配送，保障隔离人员生活；建立微信群，了解隔离人员日常所需，并做心理疏导，以缓解其压力。

　　浙江安吉长龙山抽水蓄能电站按下复工复产“快进键”

　　为进一步加强施工局疫情防控工作，切实保障好施工局员工和外协队人员的生命健康安全，推进项目复工复产工作顺利进行，施工局积极联系安吉检测机构，请检验中心人员在隔离点进行新冠状病毒肺炎核酸筛选取样检测。施工局采取用此项技术科学防控，为项目复工复产增加了“双保险”，也让返岗复工人员及员工家属吃了一颗“定心丸”。

　　根据施工局复工复产工作的推进，施工局成立复工期间新冠肺炎病毒领导小组及工作小组，要求结束隔离的上岗人员签署个人疫情防控责任书；实行“一日一更”的动态管理，建立各区域“一人一档”的工作台账，安排专人每日上报复工人员身体健康状况、出行状况，一日两测体温；坚持每天专人对生活区、办公区、施工现场不少于2次药物消杀；员工就餐采取分餐制度，错峰取餐，回房用餐；保障防疫物资供应，发放一次性医用口罩，上岗期间必须佩戴；在办公区、生活区、施工现场醒目位置张贴防毒小贴士，大力宣传环境卫生常识。

　　截止到目前，长龙山施工局近500管理人员及施工人员回到生产岗位，项目开启大干高潮。在“防疫”和“复工”这场攻坚战中，长龙山施工局全体员工众志成城防疫情，全力以赴促复产，两手都抓，两手都赢。

　　此外，水电十二局承建的黄南水库项目自2月15日复工以来，为确保项目施工进度，实现提前蓄水、提前发电的节点目标，在做好疫情防控的同时，项目部积极策划，制定复工方案，合理安排复工复产、工程进度和人员统筹，以奖励机制为抓手，加大人力物力投入，促成“抢着干”、“比着干”的竞争工作氛围，全面加足马力，力争在汛期来临前，达到度汛面貌，蓄满松阳“端午水”，成为浙江省疫情防控期间5个重点项目复工优秀典型案例之一上报国家发改委。