本报讯 为建设高效顺捷的集散客货运交通，更好地带动我县铁路沿线地区工业、旅游业的发展，12月11日上午，县交通运输局、县发改局、县国土局等部门相关负责人组成调研组，分别到下各镇、城区高速路口、官路镇等三个地点，实地调研集散道路项目工程方案计划建设点，并在当日下午召开工程方案论证会。
金台铁路横跨金华、丽水、台州三个市，是台州地区对外重要的运输通道及台州港集疏运通道之一，规划以货运为主，兼顾客运。其在我县下各设有货运站，近期设计货运吞吐量为30万吨，远期设计吞吐量为50万吨，并在我县城北永安溪北岸设仙居客运站。同时，杭温铁路目前也已处于施工图设计阶段，计划在我县官路镇设仙居高铁站。
为此，我县聘请台州市交通勘察设计院编制了《仙居县金台铁路站场与杭温铁路站场连接线工程可行性研究报告》，该报告论述了集散道路项目工程的必要性和迫切性，通过设计院实地测量等相关工作后，分段设计、推荐了多种建设方案。当日下午召开的项目工程方案论证会上，各相关部门负责人就建设方案及工程规模预测等方面内容展开讨论。
据悉，集散道路项目工程路线规划总长度约22公里，以下各货运站为起点，仙居客运站为终点，顺接金台铁路沿线的台金高速、40和41部分省道及其他部分乡道，计划2019年12月开工建设，2022年12月建成通车。
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